Сельхозпроизводители сталкиваются с серьезными трудностями при оптовой закупке дизельного топлива и не могут создавать достаточные запасы для проведения сельскохозяйственных работ. По словам депутата Нашей Партии, председателя комиссии по сельскому хозяйству и пищевой промышленности Сергея Иванова, такая ситуация создает цепной эффект.

«Мы не можем создавать необходимые запасы. Из заказанных 10 тонн, не говоря уже о высокой цене, поставляется лишь ограниченное количество, и невозможно сделать предварительный заказ на поставку. Спрос на дизельное топливо растет в связи с весенними сельскохозяйственными работами и приближением осенней уборочной кампании. Такая ситуация создает цепной эффект, поскольку аграрии пытаются закупать топливо до возможного повышения цен. Каждый хочет создать определенные запасы, видя, как стремительно растет цена», — заявил депутат в эфире телеканала Jurnal TV.

Иванов также обратил внимание на зависимость Республики Молдова от импорта топлива, в частности из Румынии, где, по его словам, также существуют проблемы с доступностью и производством дизельного топлива.

Депутат поставил под сомнение разницу между заявлениями о наличии запасов и реальной ситуацией. Он отметил, что, согласно некоторым данным, представленным государственными учреждениями, в марте, в период, когда многие аграрии сообщали о нехватке дизельного топлива, объем импорта был примерно на 14 тысяч тонн выше, чем за аналогичный период прошлого года: «Что-то здесь не сходится. Когда наши предприниматели говорили, что дизельного топлива нет, в марте было импортировано на 14 тысяч тонн больше, чем в 2025 году».

Парламентарий также подверг критике увеличение торговой маржи для автозаправочных станций, заявив, что эта мера способствовала росту цен на топливо.

«С одной стороны, государство говорит, что необходимо создавать запасы на уровне розничной торговли, а с другой — позволяет розничным продавцам иметь более высокую норму прибыли. И вот мы уже сталкиваемся с ситуацией, когда на заправках нет дизельного топлива», — заявил он.

Сергей Иванов назвал ситуацию серьезной и подчеркнул, что вопрос доступности топлива необходимо рассматривать как вопрос национальной безопасности.