Депутат Нашей Партии Сергей Иванов предложил решение для предотвращения кризиса с дизельным топливом

Республика Молдова должна срочно принять меры, чтобы избежать кризиса с обеспечением дизельным топливом. Об этом заявил депутат Нашей Партии, председатель парламентской комиссии по сельскому хозяйству и пищевой промышленности Сергей Иванов. По его словам, нынешняя проблема связана не только с ценами, но и с доступностью топлива на рынке.

Депутат отметил, что правительство должно воспользоваться тем, что пока еще возможен импорт дизельного топлива из Румынии и сформировать максимально большие запасы, эффективно используя имеющиеся финансовые ресурсы.

В этой связи Сергей Иванов предложил премьер-министру Василе Тофану срочно созвать импортеров дизельного топлива и рассмотреть возможность отсрочки уплаты НДС и акциза.

«Очень хорошим решением было бы, чтобы хозяйствующие субъекты, импортирующие дизельное топливо, не уплачивали НДС и акциз при ввозе, а перечисляли их в момент выставления счета сельхозпроизводителям и другим потребителям. Это позволило бы компаниям располагать примерно на 22–23% большими оборотными средствами для закупки дополнительных объемов дизельного топлива и создания запасов в стране», — заявил депутат.

Он отметил, что ряд государств региона уже приняли налоговые меры для поддержки рынка топлива, и подчеркнул, что Республика Молдова должна действовать без промедления.

«Мы не знаем, как долго Румыния будет сохранять эту возможность для импорта. Поэтому нужно воспользоваться ситуацией сейчас и завезти в страну как можно больше дизельного топлива», — сказал Сергей Иванов.

Депутат выразил надежду, что премьер-министр Василе Тофан рассмотрит это предложение и примет срочные меры для увеличения запасов топлива.

Правительство ввело режим повышенной готовности в энергетическом секторе из-за риска перебоев с поставками дизельного топлива на фоне ситуации на региональном рынке. Власти предупредили, что ухудшение логистической ситуации в регионе и рост спроса в разгар сельскохозяйственной кампании могут негативно сказаться на доступности топлива.